المواضيع

15 أسئلة وأجوبة على Agrofuels

15 أسئلة وأجوبة على Agrofuels

بقلم سالفا لا سيلفا (ألمانيا) وسيباك إيه سي.

لبعض الوقت الآن ، كانت كلمة "الوقود الحيوي" على شفاه الجميع. تم تسمية "الوقود الحيوي" على أنه المنقذ لمشكلة الطاقة البشرية والاحتباس الحراري. تعد الشركات بأرباح ضخمة ومن المفترض أن تساهم في التنمية الاقتصادية لبلدان الجنوب مثل المكسيك.


هل وصل أخيرًا "عصر الذهب الأخضر" وهل تم إنقاذ المناخ؟

هل يمكننا أخيرًا الضغط على دواسة الوقود في سياراتنا دون أي مخاوف تتعلق بتوفير الطاقة؟

الجواب بلا شك: لا!

الكهرباء والحرارة من أنظمة التدفئة التي يتم إنتاجها بزيت النخيل ، وكذلك "البيوإيثانول" و "الديزل الحيوي" للنقل ليست سوى طاقة مدمرة للغابات الاستوائية وحقول الذرة في المجتمعات الفلاحين والسكان الأصليين. "الوقود الحيوي" يسرع من تغير المناخ ويعني أيضًا الجوع لملايين الناس.

"الوقود الحيوي" ، "الطاقة الحيوية" ، هناك العديد من الأسماء التي أعطيت لهم ، حتى أن البعض يجرؤ على تسميتها "الوقود الحيوي" ... نفضل أن نطلق عليها اسم "الوقود الحيوي" وليس الوقود الحيوي ، لأن البادئة "بيو" تعني الحياة ومصادر الطاقة هذه أقرب إلى تدمير الطبيعة والفلاحين منها إلى الحياة….

1. ما هي الوقود الزراعي؟

يُفهم الوقود الزراعي بشكل عام على أنه ناقلات للطاقة يتم الحصول عليها من المواد الخام المتجددة ، مثل الكتلة الحيوية من النباتات والحيوانات. مع هذه الأجهزة يمكنك ، على سبيل المثال ، توليد الطاقة وتدفئة المنازل وتشغيل مولدات الكهرباء.

يمكن تقسيم الوقود الزراعي إلى 4 مجموعات:

- الكحوليات مثل الإيثانول ، التي يتم الحصول عليها على سبيل المثال من قصب السكر والذرة والحبوب

- الزيوت النباتية: وقود الديزل الحيوي من بذور اللفت والنخيل وفول الصويا وعباد الشمس ، إلخ.

- الغاز الحيوي من المواد العضوية ومخلفات المحاصيل والسماد الطبيعي.

- الكتلة الحيوية الصلبة والسائلة مثل الزيوت النباتية والألياف النباتية ومخلفات الأخشاب التي تستخدم بمفردها أو ممزوجة بالوقود الأحفوري في المحطات الحرارية ومحطات الطاقة.

2. ماذا علي أن أفعل مع الوقود الحيوي كمواطن؟

في الوقت الحاضر ، انتشر هذا الوقود بالفعل بشكل كبير. يستخدمها الكثير منا بالفعل ، حتى عندما لا نكون على دراية كاملة بها. يغذون السيارات والشاحنات ومولدات الكهرباء ، وفي العديد من البلدان يقومون بتدفئة المنازل. على سبيل المثال ، حدد الاتحاد الأوروبي (EU) النسب المئوية الإلزامية للوقود الأحفوري المستخدم حاليًا في النقل. تبلغ هذه النسب اليوم 2٪ ، لكنها ستكون 5.75٪ لعام 2010 وربما 10٪ لعام 2020.

3. هل الوقود الحيوي بيئي وصديق للبيئة ومستدام؟

لا. يتم إنتاجه من الزراعة الصناعية الأحادية. يتم استخدام كميات كبيرة من الأسمدة والمبيدات الاصطناعية في هذه. يتأثر الإنسان والبيئة بشدة بهذه المواد الكيميائية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام المزيد والمزيد من النباتات المعدلة وراثيًا لإنتاجها ، والتي تشكل أيضًا العديد من المخاطر ، والعديد منها غير معروف بعد للإنسان والبيئة ، مثل التلوث الجيني المحتمل للنباتات المحلية. كما أن إمدادات المياه في العديد من المناطق مهددة بشكل خطير. يؤدي إنتاج الوقود الحيوي إلى تفاقم الخلاف بين المياه لزراعة الغذاء والكميات الكبيرة من المياه التي يتطلبها الوقود الحيوي.

4. هل الوقود الحيوي محايد بالنسبة للمناخ ومن حيث انبعاثات ثاني أكسيد الكربون؟

لا ، هذا مستحيل. العكس تماما. الصناعة والسياسيون يستخدمون الحيل والحسابات غير المكتملة. في الواقع ، يعمل الوقود الزراعي على تسريع تغير المناخ للأسباب التالية: في الأساس ، يتم إطلاق ثاني أكسيد الكربون الذي تمتصه النباتات من الغلاف الجوي أثناء نموها تمامًا مع احتراق الوقود المصنوع منها. قبل أن تكون هناك زراعة أحادية للوقود الزراعي ، نمت نباتات أخرى على نفس أسطح الأرض وتم استبدالها. يتم إطلاق ثاني أكسيد الكربون المخزن في الكتلة الحيوية لهذا الغطاء النباتي عند إزالته لإحداث زراعة أحادية. على سبيل المثال ، لإنشاء مزارع النخيل ، يتم قطع وإحراق الغابات الاستوائية والمناطق مثل جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.

تدمير الغابات الاستوائية مسؤول عن 18٪ من الانبعاثات الضارة بالمناخ ، والزراعة 14٪ أكثر. يحدد كل طن من زيت النخيل المنتج في منطقة الغابات إطلاق ما بين 10 إلى 30 طنًا من ثاني أكسيد الكربون. هذه الغابات الاستوائية هي أيضا منظم مهم للمناخ العالمي. يؤدي تدميرها إلى مزيد من الاحترار والجفاف. إذا تجاوز التسجيل الخاص بك كمية معينة من الأسطح ، فقد يؤثر ذلك بشكل كبير على النظام البيولوجي بأكمله والمناخ.

بالإضافة إلى ذلك ، من أجل إنشاء الزراعة الأحادية وإنتاج الوقود الزراعي ، فإن كميات كبيرة من الوقود الأحفوري ضرورية لنقل الآلات والمركبات ، والزراعة ، والحصاد ، وعملية الإنتاج نفسها ، ونقل الأسمدة والمبيدات الحشرية والمحاصيل ، إلخ. التخزين ، الضغط ، التقطير ، إلخ.

5. هل يمكن للوقود الحيوي أن يحل أزمة الطاقة التي تهدد البشر؟

لا إطلاقا. يمكن للنباتات فقط تحويل جزء صغير من الطاقة الشمسية إلى كتلة حيوية. لهذا السبب ، لإنتاج هذا النوع من الطاقة ، هناك حاجة إلى مساحات شاسعة من الزراعة. لتلبية الطلب البشري الحالي ، يجب زراعة كامل سطح الأرض بالنباتات لإنتاج الطاقة. فقط لاستبدال 10٪ من وقود العالم ، سيكون من الضروري تخصيص حوالي 9٪ من الأراضي الزراعية على كوكب الأرض ، أي 6.7 مليون كيلومتر مربع ، أي أكثر من 3 أضعاف أراضي المكسيك.

النفط والغاز الطبيعي والفحم هي الكتلة الحيوية الأحفورية من النباتات والحيوانات الميتة. في قرن واحد ، استهلكت البشرية (بالأحرى ، أهدرت) جزءًا كبيرًا من احتياطيات الطاقة الأحفورية ، والتي تشكلت على مدى 700 مليون سنة. حسب عالم الأحياء جيفري دوكس أن الطاقة الأحفورية المستهلكة كل عام تعادل الكتلة الحيوية التي تنمو عالميًا على اليابسة وفي المحيطات على مدى 400 عام.

6. مع إدخال الوقود الزراعي ، ألم يعد من الضروري توفير الطاقة؟

لا تزال إمدادات الطاقة لدينا تعتمد على مصادر الطاقة الأحفورية. على الرغم من أن مساحات شاسعة من الزراعة قد تم تحويلها بالفعل إلى مزارع لإنتاج الطاقة ، إلا أنها توفر 1 ٪ فقط من الطاقة اللازمة للنقل على مستوى العالم. على الرغم من استمرار نمو إنتاج الوقود الزراعي ، إلا أنه لن يكون قادرًا إلا على استبدال جزء صغير من الطاقة الأحفورية.

أصبحت إدارة الطاقة وتوفيرها بكفاءة أكثر أهمية من أي وقت مضى. تستفيد شركات النفط والصناعة من كل من الوقود الأحفوري والمتجدد ، وهم مهتمون باستمرار المستهلكين في استهلاك الكثير من الطاقة.

7. هل يساعد الوقود الزراعي الفقراء في البلدان النامية؟


لا ، يمتلك معظم الفلاحين في البلدان النامية ممتلكات صغيرة فقط. إنتاج المزارع الصغيرة غير مربح للأسواق العالمية. لإنتاج الوقود الحيوي ، يتم تحويل مساحات كبيرة من الأرض إلى زراعة أحادية. ينتمي العمل إلى الشركات وملاك الأراضي الكبار.

لتوسيع المزارع ، يتم تهجير الفلاحين والسكان الأصليين في أجزاء كثيرة من العالم ويتم الاستيلاء على أراضيهم. يحدث هذا مرات عديدة بطريقة قسرية وينتهك حقوق الإنسان لهؤلاء الأشخاص. ومن الأمثلة على ذلك الزراعة الأحادية للنخيل في إندونيسيا وماليزيا وكولومبيا والإكوادور ، أو محاصيل فول الصويا في البرازيل والأرجنتين وباراغواي. لقد تم بالفعل دفع شعوب أصلية بأكملها إلى حافة الاختفاء. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأجور منخفضة للغاية وظروف العمل في المزارع مروعة. في البرازيل ، يعمل 200 ألف شخص كعبيد في مزارع قصب السكر التي يأتي منها الإيثانول.

8. هل يكسر الوقود الحيوي دائرة الطاقة في صناعات النفط والطاقة الكهربائية والسيارات؟

لا ، لأن نفس الشركات قد قفزت طويلاً في عربة وتختبئ وراء النمو العالمي الحالي "للطاقة الحيوية". هناك نوع من "اندفاع الذهب الأخضر" ، الذي أوجد تحالفات بين السياسيين والمنظمات والصناعات الدولية في قطاعات النفط والكيماويات والأعمال الزراعية والتكنولوجيا الحيوية والسيارات. وتشمل هذه شركات مثل Shell و BP و Chevron و ExxonMobil و Repsol-YPF و Petrobras و ADM و Cargill و Bunge و Bayer و DuPont و BASF و Monsanto و VW و General Motors و Ford وغيرها. بالنسبة لهم جميعًا ، فإن السوق العالمية المتنامية للوقود الحيوي تعني زيادة أرباح شركاتهم.

9. هل صحيح أن الوقود الزراعي ليس له تأثير على إنتاج الغذاء؟

العكس تماما. أدى نمو "الوقود الحيوي" بالفعل إلى انخفاض في الإنتاج وارتفاع في تكلفة بعض الأطعمة الأساسية. لا يستطيع الفقراء منافسة السيارات مالياً.

يوجد حول العالم مليار جائع وأكثر من 3 مليارات شخص يعيشون تحت خط الفقر. يجب أن يعيش الكثير منهم على دولار واحد (أو أقل) في اليوم. يتأثر الفقراء في البلدان النامية أكثر بكثير من الناس في البلدان الصناعية. لكي نواصل ملء خزاناتنا بالوقود الزراعي ، يجب أن يتضور الآخرون جوعاً. يمكن للحبوب التي تحولت إلى إيثانول أن تملأ خزانًا واحدًا لسيارة واحدة كبيرة ، ويمكن أن تطعم شخصًا واحدًا لمدة عام كامل. إذا تم ملء خزان السيارة كل أسبوعين ، يمكن أن تطعم الحبوب المستخدمة 26 شخصًا لمدة عام.

على سبيل المثال ، في المكسيك ، ارتفعت أسعار الذرة ، وهي الغذاء الأساسي للفقراء ، بأكثر من الضعف في غضون بضعة أشهر فقط. ولكن أيضا في أسعار الاتحاد الأوروبي ارتفعت بشكل ملحوظ ، على سبيل المثال من الزيوت النباتية للأغذية.

10. ما هو الجيل الثاني من الوقود الحيوي؟

أظهر العلماء والمعاهد البحثية المرموقة أن التوازن الحالي للوقود الزراعي سيء للغاية. في كثير من الحالات ، يتم استخدام طاقة في إنتاجها أكثر مما يتم الحصول عليه في النهاية. إذا كانت ممكنة ، فهذا بفضل المنح الحكومية. ثم تحاول الشركات والباحثون تحسين الأداء وكفاءة استخدام الطاقة للمصانع وتسجيل براءات اختراع لعمليات إنتاج "الوقود الحيوي". الغرض منه هو الحصول على المزيد من الوقود الزراعي من نفس المنطقة ومن نفس الكمية من الكتلة الحيوية. حتى الآن ، تم إنتاج مصادر الطاقة هذه من السكريات أو الزيوت النباتية. تشكل هذه المواد جزءًا صغيرًا فقط من الكتلة الحيوية للنبات. معظمها من السليلوز واللجنين. في المستقبل ، يمكن أيضًا إنتاج الإيثانول من السليلوز من النباتات والخشب. يُعتقد أن التلاعب الجيني المحفوف بالمخاطر للأشجار والنباتات والميكروبات الأخرى يلعب دورًا مهمًا هنا.

لا يزال من غير المؤكد متى سيكون الجيل الثاني من "الوقود الحيوي" متاحًا. حتى الآن هو مجرد مشروع. يعد تحسين كفاءة الطاقة مسألة محدودة تقنيًا وفيزيائيًا وبيولوجيًا. أدى الطلب على كميات كبيرة من الكتلة الحيوية للوقود الزراعي إلى التوسع في الإنتاج في النظم البيئية المختلفة وفي التربة الأكثر خصوبة.

11. هل يوجد وقود حيوي معتمد بشكل مستقل؟

لا. في ما يسمى بالموائد المستديرة ، جرت محاولة للتوصل إلى اتفاقيات بين صناعة الوقود الزراعي وأصحاب المزارع والأطراف المعنية الأخرى ، ولكن حتى الآن لم يتم فعل شيء سوى الكلمات الفارغة.

من الناحية العملية ، يعتبر إصدار الشهادات أمرًا محيرًا للغاية ، حيث يتم إنتاج "الطاقة الحيوية" على نطاق واسع وصناعي ، وله عواقب اجتماعية وبيئية خطيرة. من بينها النزوح القسري للفلاحين في كثير من الأحيان ، واستخدام كميات كبيرة من الأسمدة ومبيدات الآفات ، وكذلك التوسع في مناطق الزراعة الأحادية على حساب إنتاج الغذاء والغابات الاستوائية والنظم البيئية الطبيعية.

كمية الطاقة التي يمكن الحصول عليها من المحيط الحيوي ، دون التسبب في أضرار بيئية ، لها حدود طبيعية. لا يمكن للشهادة تجنب هذه الحدود أو منع التوسع في المزارع لإنتاج الوقود الزراعي.

12. لماذا إذن هناك الكثير من الحديث عن الوقود الزراعي؟

امدادات الطاقة مهمة استراتيجيا. حتى الآن ، تم استخدام أنواع الوقود الأحفوري مثل النفط والغاز والفحم ، والتي تكون احتياطياتها محدودة واستخراجها مكلف بشكل متزايد. الآن بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنتاج "الوقود الحيوي" في الحقول التي يُنظر إليها على أنها تجارة كبيرة.

تلعب البلدان الاستوائية وشبه الاستوائية دورًا مهمًا هنا. على مدار السنة تتميز بدرجات الحرارة العالية والشمس التي تضمن حصادًا جيدًا. تضمن النباتات المعدلة وراثيا احتكار الشركات عبر الوطنية. إن شراء الأراضي الرخيصة والأجور المنخفضة وعدم وجود قوانين محددة أو تطبيقها المحدود لحماية الناس والبيئة يضمن عوائد رائعة.

يقوم السياسيون والمنظمات الدولية والشركات بالفعل بتشكيل تحالفات في جميع أنحاء العالم لتنفيذ "الوقود الحيوي". توفر هذه إمكانية عدم تغيير أي شيء في النظام الاقتصادي والطاقة. يجب استبدال الوقود الأحفوري بـ "الوقود الحيوي" واستغلال الموارد الطبيعية إلى أقصى حد ، مع الاستمرار في إهدار الطاقة بأي ثمن ، خاصة على حساب الإنسان والبيئة.

إنها فضيحة أن تقوم حكومات الدول الصناعية ، بما في ذلك دول الاتحاد الأوروبي ، بالترويج لهذا النوع من السياسة ، وتبريرها بكل أنواع الحجج المضللة وحتى الزائفة. في الواقع ، يلزم فرض حظر فوري على الوقود الحيوي ، كما هو مطلوب بالفعل من قبل العديد من منظمات المجتمع المدني حول العالم.

13. ما هو الدور الذي تلعبه المكسيك في هذا الاندفاع العالمي للوقود الزراعي؟

لا يريد كالديرون ورجال الأعمال ترك المكسيك وراء الركب في تنفيذ إملاءات الأعمال التجارية الزراعية. أعلن وزير الزراعة أنه بحلول عام 2012 ستمتلك المكسيك مساحة 300 ألف هكتار لإنتاج الوقود الزراعي. وهذا يعني أنه في تلك السنة سيكون هناك 300 ألف هكتار أقل لإطعام المكسيكيين ، في بلد يؤثر فيه الاعتماد المتزايد على الغذاء سلبًا على المزيد والمزيد من الناس.

سياسة حكومة فيليبي كالديرون بشأن الوقود الزراعي ليست شفافة. لم يتم استشارة الهيئة التشريعية والمجتمع المدني والمجتمعات المتضررة. ومع ذلك ، فمن المعروف أن مصنع Biocyclos ، في سينالوا ، الذي ينتمي إلى مجموعة Destilmex ، تلقى دعمًا من الدولة. سيستخدم هذا المصنع 300 ألف طن من الذرة من سينالوا سنويًا لتصدير الإيثانول (30 مليون جالون) إلى كاليفورنيا وأريزونا. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون مصانع أخرى في Los Mochis و Guamúchil ، Sinaloa جاهزة أيضًا قريبًا. سوف يستهلك الثلاثة ما يقرب من مليون طن من الذرة سنويًا. كما تم الإعلان عن إنشاء مصنع لإنتاج الإيثانول ومصنعين للديزل الحيوي في تشياباس ، واثنين من الإيثانول في ميتشواكان ومصنع إيثانول واحد في فيراكروز.

تضغط القوى الاقتصادية في العالم مثل الولايات المتحدة وشركاتها متعددة الجنسيات من أجل إنتاج الوقود الزراعي في البلدان النامية ، والمكسيك لا تريد أن تُستبعد. لكن الوقود الزراعي لا يمثل أي فائدة للشعب المكسيكي. علاوة على ذلك ، هناك تقديرات لمقدار تكلفة إنتاج البرميل من الوقود الحيوي في المكسيك: يبلغ سعر البرميل على أساس الذرة 83 دولارًا ، وواحد على أساس قصب السكر 45 دولارًا ، بينما يكلف إنتاج برميل النفط 4.5 دولار في المكسيك. لذلك ، لا يمكن الالتزام بالوقود الزراعي إلا من خلال الإعانات الكبيرة المباشرة وغير المباشرة من الحكومات التي تروج لها.

14. وماذا عن الوقود الحيوي في تشياباس؟

في بداية ولايته ، أنشأ حاكم ولاية تشياباس ، خوان سابينيس ، لجنة الطاقة الحيوية ، معلنا أن تشياباس ستصبح أكبر منتج للوقود الزراعي في المكسيك. الإيثانول من قصب السكر ، والديزل الحيوي مع زيت النخيل الأفريقي وجوز الصنوبر ، وزيوت التشحيم للطائرات من الخروع ، كل هذه المحاصيل تنمو بالفعل في تشياباس. في بلدية سينتالابا ، يجري العمل في محطة المعالجة القائمة على Piñón و Higuerilla لمجمع الطاقة الحيوية التابع لشركة Tecnasur. هناك المزيد من المصانع قيد الإنشاء في بلدية Huehuetán ، لإنتاج الإيثانول ، في بلدية Villacorzo ، وفي Amatenango de la Frontera.

وبحسب مصادر حكومية ، فإن هذه المحاصيل "لا تعرض المحاصيل الغذائية أو مناطق الغابات للخطر". ومع ذلك ، فإن أي محصول يهدف إلى معالجته للحصول على الوقود الزراعي يتم إدراجه بالضرورة تحت منطق الأعمال التجارية الزراعية: مساحات كبيرة من الأراضي الخصبة المزروعة بكثافة ، مع الاستخدام الوفير لمبيدات الآفات ، وتلوث التربة ومصادر المياه. بالإضافة إلى ذلك ، فقد وجد أن الخروع والصنوبر من النباتات الغازية - أي أنها تولد بشكل عفوي ، ويمكن أن تصبح آفات المحاصيل - والنباتات السامة - يمكن أن تسمم الحيوانات والماشية. لهذا السبب ، تم حظر زراعة الصنوبر في بعض مناطق أستراليا.

دون الذهاب إلى أبعد من ذلك ، تزخر تجربة الوقود الزراعي في كولومبيا بقصص الإخلاء وطرد الفلاحين ومجتمعات السكان الأصليين من أراضيهم والتدمير والعنف في المجتمعات الريفية. هناك ، يُزرع نخيل الزيت على أكثر من 50 ألف هكتار ، والتي كانت مخصصة سابقًا لمحاصيل الشعب الكولومبي ، مثل الأرز. في البرازيل ، تدمر آلاف الهكتارات من الزراعة الأحادية لفول الصويا وقصب السكر لإنتاج الوقود الزراعي ثروة النظم البيئية واقتصاد الفلاحين ، مما يفسح المجال للشركات عبر الوطنية وما يترتب على ذلك من تركيز وخصخصة الأراضي والموارد الطبيعية.

هل نريد هذا للمكسيك وتشياباس؟ نحن نعلم أنه حتى في حالة زراعة الأنواع غير الصالحة للأكل ، يمكن استخدام هذه الأراضي للحبوب الأساسية والغذاء لإشباع الجوع المتزايد للمكسيكيين. بالإضافة إلى ذلك ، تشير مساحات كبيرة من هذه المحاصيل إلى تقدم الحدود الزراعية على النظم البيئية ، مما يتسبب في إزالة الغابات على نطاق واسع مثل تلك التي تحدث في منطقة الأمازون في البرازيل. نعلم أيضًا أن أعمال الوقود الزراعي تعتمد بشكل أساسي على استخدام البذور المعدلة وراثيًا ، والتي تمثل ، خاصة في حالة الذرة ، تهديدًا لأنواعنا الأصلية أو الكريول.

15. وماذا أفعل؟

الاحتمالات عديدة:

المعلومات والاحتجاج: انسخ هذه المعلومات ووزعها على معارفك.
تنظيم مناقشات حول مسألة الوقود الحيوي ، وإطلاع الرأي العام على المشاكل التي تنطوي عليها.
اكتب إلى السياسيين والشركات واطلب منهم عدم وضع قوانين لإدخال "الوقود الحيوي" ، وألا يقدموا الدعم اللازم لهم ، وألا يستخدموا الطاقة في محطات توليد الطاقة والتدفئة المشتركة.
دعم المجتمعات التي تعارض الوقود الزراعي في البلدان النامية. شارك في أعمال الاحتجاج.
غيّر أسلوب حياتك وتصرف بشكل اقتصادي وفعال مع الطاقة: استخدم قدر الإمكان وسائل النقل العام أو الدراجة ، وعندما يكون من الضروري استخدام السيارة ، من الأفضل استخدام سيارة صغيرة للمركبات الكبيرة أو السيارات الرياضية أكثر مما تستخدم الكثير من الوقود.
الاستغناء عن الرحلات والرحلات غير الضرورية ، وتجنب استخدام مكيفات الهواء أو تقليل حرارة التدفئة في المنزل ، وعزل المنازل لتجنب فقدان الحرارة.
شراء الأجهزة الموفرة للطاقة ، لا تترك الأجهزة الكهربائية في "وضع الاستعداد".
حفظ المواد الخام وإعادة التدوير.
أن نكون مطالبين ومسؤولين فيما يتعلق بالاستهلاك الذي نقوم به في حياتنا اليومية: ما نستهلكه ، من أين تأتي المنتجات والمواد الخام ، ما هي تكلفتها الحقيقية ، مع الأخذ في الاعتبار التكلفة الاجتماعية والبيئية في بلدان المنشأ.
ابدأ في استخدام الطاقة الصديقة للبيئة ، مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية.

دعونا نطالب بوقف إنتاج الوقود الزراعي ،
لأن صعودها يعني المزيد من الدمار والاستغلال
لأرضنا ومن يعملون عليها ،
لإدامة أنماط الاستهلاك في الشمال!

يتم تصنيف الكثير من المعلومات حول موضوع الوقود الحيوي حسب الموضوع والتاريخ في:
http://stop-agrocombustibles.nireblog.com

هذه وثائق تم إعدادها من البلدان المتأثرة بتوسع الوقود الزراعي ، مع معلومات تقنية واجتماعية واقتصادية ومن منظور حقوق الإنسان ، إلخ. تأتي الوثائق من مجموعة متنوعة من المصادر. هناك أيضًا بعض مقاطع الفيديو الشيقة.

مزيد من المعلومات حول أزمة الغذاء والتدمير المتزايد لذرة الكريول في المكسيك على:
http://www.sinmaiznohaypais.org/

المصدر: C I E P A C - Centro de Investigaciones Economicas y Politicas de Accion Comunitaria، A.C. - سان كريستوبال دي لاس كاساس ، تشياباس ، المكسيك - http://www.ciepac.org


فيديو: RyRy THREW UP all over Tydus!! (أغسطس 2021).